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液压机立柱的预紧是什么呢?

时间: 2019-06-25    作者:admin 点击: ( 864 ) 次

液压机机柱的预紧设备是预先拧紧的并且是液压预张紧的。 该设计运用加热预紧办法。 加热预压是一种比较常见的办法。 立柱的末端应钻有加热孔,加热孔的深度应大于梁的高度。 装置立柱和上梁后,首先冷却表里螺母,然后用加热棒或蒸汽加热办法,以延伸柱的末端。 达到温度后,拧紧外螺母。 视点一般通过弧的长度来测量,螺母的外径在弧的长度上旋转。 在冷却塔之后,在螺母和梁之间产生大的预紧力,使得螺母不容易松动。 加热时,留意一起加热液压机的两个对角柱。
液压机的液压传动设备中,常用的液压油管包含钢管,尼龙管,铜管和塑料管。 由于在工作过程中钢管的压力高,并且曲折半径不能太小,因此难以曲折。 关于液压机高压系统的液压油管,一般选用无缝钢管; 铜管的工作压力一般为6.3至10MPa。 铜管在加热和软化后能够曲折,这比钢管更容易曲折,贵重且抗振性弱。 尼龙管首要用于低压系统; 塑料管承受相对较低的工作压力,一般用于液压机的液压系统的回流管路中。 高压软管由钢丝体制成,可用于高油路。

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