因制造能力的限制,大型液压机中的主要铸钢构件长期以来一直被设计为预应力组合结构,重量和加工量大、可靠性差,预成力参数确定困难。为提高液压机的可靠性和安全性,降低造价,加之已具备了炼钢、浇铸、起重和加工能力,现代大型液压机横梁等铸钢件出现了整体化的趋势,上横梁和动梁均为整体结构。
液压机整体上横梁、活动横梁铸钢件最大重量已近500t。大型箱型铸钢件质最要求高,需进行超声或磁粉探伤及力学性能和组织检测。铸件尺寸大、壁薄、热节多,砂芯尺寸大,固定及排气困难,稍有疏忽即造成废品。另外,其外观和内在质最不易控制,铸造难度大。