液压机

      液压机液压泵是液压体系的动力元件，其效果是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压体系中的油泵，它向悉数液压体系提供动力。液压机液压泵的构造方法通常有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
　　
　　四柱液压机液压泵的原理是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的作业原理。凸轮由电动机股动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体构成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需求的当地去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，绷簧迫使柱塞向下，构成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的效果下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
　　
　  缺陷表象及原因剖析
　　
　　在修理时从以下三点查找缺陷原因，并对体系间断改善：查看动臂油缸的内漏状况。最简单的办法是把动臂升起，看其能否有显着的自由下降。若下落显着则拆卸油缸查看，密封圈如已磨损应予转换。查看分配阀。首要清洁安全阀，查看阀芯能否磨损，如磨损应转换。安全阀安装后若仍无变化，再查看分配阀阀芯磨损状况，其空隙运用极限普通为0.06mm,磨损严峻应转换。丈量液压机液压泵的压力。若压力偏低，则间断调整，加压力仍调不上去，则阐明液压机液压泵严峻磨损。
　　
　　普通来说，构成动臂带载不能提高的首要原因为：液压机液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内泄漏严峻；高速作业时，泵压力稍有前进，但因为泵的磨损及内泄，容积功率明显下降，很难抵达额外压力。液压机液压泵长时间作业又加重了磨损，油温增加，由此构成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丢失密封才华，液压油蜕变，最终引起缺陷发生。液压元件选型不合理。动臂油缸标准为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制构本钱高且密封件转换不方便。动臂油缸缸径小，必然使体系调定压力高。
　　
　　液压体系规划不合理。分配阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压机液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压机液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)状况下作业，而且体系有液力冲击，长时间不换油，液压油受污染，加重液压机液压泵磨损，致使液压机液压泵泵壳迸裂(后曾发现此类缺陷)。
　　
　　改善及效果
　　
　　改善液压体系规划。通过屡次证明，最终选用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器方法，新体系可以依照转向恳求，优先向其分配流量，不管负载巨细、方向盘转速上下均能确保供油足够，剩下有些可悉数供应作业装置回路运用，然后消弭了因为转向回路供油过多而构成功率丢失，前进了体系功率，下降了液压机液压泵的作业压力。
　　
　　优化规划动臂油缸和液压机液压泵外型，下降体系作业压力。通过优化核算，动臂油缸选用标准系列80／4，液压机液压泵排量由10ml/r前进为14ml/r，体系调定压力为14MPa，满意了动臂油缸举升力和速度恳求。
　　
　　在运用过程中还应留意装载机的正确运用与保护，定时增加或转换液压油，坚持液压油的清洁度，加强平时查看和保护。